雙螺桿泵的工作特性多相雙螺桿泵性能特性是通過(guò)研究其性能曲線(xiàn)進(jìn)行討論的。雙螺桿泵的工作特性曲線(xiàn)，其縱坐標為壓差，橫坐標為排量。理論排量?jì)H由泵的外形尺寸和泵速來(lái)確定。泵的體積效率是用實(shí)際排量除以理論排量求得。雙螺桿泵所要求的電能等于理論排量乘以泵截面的壓差再減去因摩阻造成的電能損失。泵的內部間隙、壓差、流體粘度和螺桿幾何形狀均影響流體的滑脫。螺桿的尺寸和螺距決定舉升流體的漏失量。雙螺桿泵只需要少量液體用于螺桿與襯套之間潤滑、冷卻和密封。油田選用的螺桿泵采用的一項專(zhuān)利技術(shù)是液體通過(guò)節流襯套進(jìn)行內部循環(huán)，以達到潤滑、冷卻和密封的目的。原油粘度越低，發(fā)生流體漏失的量越大。應用螺桿泵舉升如此低粘度原油意味著(zhù)在相同的生產(chǎn)條件下發(fā)生的流體漏失量更多，所以雙螺桿泵的電能消耗要高得多。針對體積效率而言，由于存在著(zhù)大量流體漏失的問(wèn)題，必須考慮設定一個(gè)保險系數值。對于單級多相泵而言，該生產(chǎn)壓差值被認為是過(guò)高的。為了解決這個(gè)問(wèn)題，采用了兩泵串聯(lián)的作業(yè)方式，從而使得每一臺泵都能夠在其額定的工效范圍內工作。然而，這樣又面臨另外一個(gè)技術(shù)難石油機械題，即目前兩級串聯(lián)雙螺桿泵在工業(yè)應用方面還沒(méi)有經(jīng)過(guò)試驗，因此，對控制系統的設計必須予以重點(diǎn)考慮。由于在吸入壓力的變化與第二級泵的響應之間存在著(zhù)時(shí)間滯后問(wèn)題，所以選擇適宜尺寸的中型壓力驅動(dòng)頭便顯得十分重要。適宜尺寸的驅動(dòng)頭會(huì )起到緩沖容器作用，在第二級泵的控制系統做出響應之前緩解所發(fā)生的壓力波動(dòng)。大尺寸的驅動(dòng)頭還會(huì )降低GVF變量產(chǎn)生的影響，高腐蝕性井液油井井液具有非常強的腐蝕性。