熱油泵預熱線(xiàn)泄漏在生產(chǎn)中熱油泵的預熱線(xiàn)經(jīng)常發(fā)生泄漏，特別是油漿泵。由公式V=Q/S，S=1/4d2，可知：介質(zhì)的流速與管徑的平方成反比，管徑越大則流速越小，對管的沖蝕磨損就越小。所以熱油泵經(jīng)過(guò)研究發(fā)現通過(guò)加粗預熱線(xiàn)的管徑，降低介質(zhì)在預熱線(xiàn)中的流速就可以避免預熱線(xiàn)的磨損，預熱線(xiàn)加粗后，為防止預熱過(guò)大造成泵反轉，第二道閥加孔板，同時(shí)，為減小泄漏點(diǎn)，道閥用焊接閥。

　　小流量運行時(shí)出現的問(wèn)題泵應在額定流量下或接近額定流量下運行，但在實(shí)際生產(chǎn)工藝中，由于種種原因，經(jīng)常有部分機泵在低于高效率的小流量下運行，若時(shí)間短，則不會(huì )產(chǎn)生大問(wèn)題，但是如果長(cháng)時(shí)間小流量運行，就會(huì )引起噪音、振動(dòng)、軸彎曲，泵內輸送的液體溫度上升和喘振等一系列的問(wèn)題。

　　泵的溫度上升泵所消耗的功率及其所發(fā)出的水力功率之間的差值，就是損失功率。這部分損失除機械摩擦損耗很少量外，其它都轉變?yōu)闊崮�，并傳遞給泵輸送的介質(zhì)，引起泵的溫度上升。泵在一定流量下溫度的上升可用下列公式求得：Tf=H/3063（1/-1）式中：Tf溫度上升率，/min；H總揚程，m；該流量下泵的效率。

　　泵在封閉運轉時(shí)的損失功率，就等于封閉軸功率，而且由于完全沒(méi)有介質(zhì)流過(guò)泵，所以全部功率都轉變?yōu)闊崮�，并給泵殼內的少量流體進(jìn)行加熱，泵的溫度隨之迅速上升，吸入的部分液體的蒸汽壓將增高，導致汽蝕的發(fā)生。供排水車(chē)間給鍋爐供水的管道泵就是由于泵的設計流量大，而實(shí)際運行時(shí)流量過(guò)小，因發(fā)生汽蝕而造成葉輪損壞無(wú)法修復。

　　長(cháng)期在極小的流量下連續運行，軸彎曲撓度過(guò)大，軸套很快磨損，甚至因疲勞而導致軸折斷。軸的斷裂主要發(fā)生在遠離原動(dòng)機一側的葉輪邊緣，也即油泵軸頭斷裂、軸套經(jīng)常磨損的主要原因。

　　可以采取以下方法解決上述問(wèn)題：（1）進(jìn)行葉輪切割，如果泵的流量長(cháng)期不增大時(shí)可采用該方法。（2）使用變頻技術(shù)。因為出入口加跨線(xiàn)這種方法是不經(jīng)濟的，不提倡使用。

　　為了避免機泵在小流量下長(cháng)期運行，首先泵的選型要適宜�？紤]較多的情況變化，留較大裕量，若確實(shí)是實(shí)際運行流量的變化范圍很大，應考慮上兩臺泵，一臺用大流量，一臺選小流量。其次，要加強對泵運行工況的核對，當泵的流量有較大的降低時(shí)，要及時(shí)采取措施。

　　油泵流量不足隨著(zhù)環(huán)保要求的提高，煉油廠(chǎng)油泵檢修時(shí)，泵內介質(zhì)要求全部回收，改變了過(guò)去泵檢修時(shí)，直接將介質(zhì)排入地溝的情況，可通過(guò)泵排污線(xiàn)將介質(zhì)掃至罐區回收利用，做到綠色檢修，但是在實(shí)際運行中發(fā)現由于掃線(xiàn)閥關(guān)不嚴，造成泵內竄入蒸汽，使泵流量不足，因此，要求將掃線(xiàn)蒸汽閥設為雙閥，道閥為常開(kāi)，第二道閥正常使用，一旦第二道閥出現內漏，把道閥關(guān)上進(jìn)行換閥，確保泵不會(huì )由于蒸汽的竄入而造成泵抽空。

　　結束針對泵在煉油廠(chǎng)實(shí)際生產(chǎn)中出現的一些問(wèn)題進(jìn)行了分析，提出了解決方案，并在實(shí)踐中取得了顯著(zhù)的效果，確保了泵長(cháng)周期平穩運行，為同行解決同類(lèi)問(wèn)題提供了經(jīng)驗。